Badania numeryczne i eksperymentalne... / Politechnika Lubelska

Środki finansowe przyznane przez Narodowe Centrum Nauki na realizację działania naukowego
Miniatura 9

Tytuł projektu: Badania numeryczne i eksperymentalne rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń w środowisku zurbanizowanym

Tytuł w j. angielskim: Numerical and experimental studies of pollutant dispersion in the urban environment

Numer decyzji: DEC-2025/09/X/ST8/01229

Okres realizacji: 05.12.2025 - 04.12.2026

Wartość przyznanych środków: 49 506,00 PLN

Wartość projektu: 49 506,00 PLN

Kierownik działania naukowego: dr inż. Paulina Jamińska-Gadomska

Streszczenie:

Projekt realizowany jest w dyscyplinie Inżynieria Lądowa, Geodezja i Transport. Rosnące obciążenie środowiska w miastach oraz potrzeba lepszego zrozumienia procesów transportu zanieczyszczeń wymagają opracowania metod łączących dane eksperymentalne z modelowaniem numerycznym. Kluczowym elementem jest realistyczne odwzorowanie przepływu powietrza w warunkach złożonej zabudowy, co wymaga zarówno precyzyjnych pomiarów, jak i odpowiednio przygotowanych symulacji.

Celem planowanego działania jest opracowanie i walidacja zintegrowanej metody badania dyspersji zanieczyszczeń w środowisku zurbanizowanym, poprzez połączenie badań tunelowych i obliczeń numerycznych. Analiza zostanie przeprowadzona dla fragmentu Warszawy o promieniu 420 m. W tunelu aerodynamicznym przeprowadzona zostanie seria eksperymentów z generacją warstwy przyściennej, obejmująca 12 kierunków napływu oraz cztery prędkości wiatru. Pomiary obejmą prędkość, ciśnienie i wizualizacje dymowe w kluczowych obszarach miasta, takich jak kaniony uliczne czy przestrzenie między budynkami. Równolegle zostaną wykonane symulacje metodą RANS. Wyniki numeryczne zostaną następnie skalibrowane i zwalidowane na podstawie danych eksperymentalnych. Ostatnim etapem będzie optymalizacja parametrów obliczeń i jakości siatki w celu uzyskania wysokiej zgodności pomiędzy modelem fizycznym i numerycznym.

Rezultatem projektu będzie zwalidowany model numeryczny fragmentu Warszawy, który umożliwi prowadzenie dalszych analiz dotyczących wpływu różnych warunków przepływu i meteorologii na lokalne stężenia zanieczyszczeń.